Bei diesem Konstruktionsprinzip besitzt der Motor weder Bürsten noch Kollektor, beide Teile die bei einem „normalen“ Elektromotor verschleissen. Die Drehbewegung wird beim bürstenlosen Motor stattdessen über ein Wechselstromfeld bewirkt, das von einer kleinen Steuereinheit (Kontroller) erzeugt wird. Somit arbeitet er ähnlich einem Wechselstrommotor.

Bürstenlose Motoren zeichnen sich durch einen hohen Wirkungsgrad, grosse Agilität und eine lange Lebensdauer aus. Bei Benzinpumpen wird diese Technologie erst seit kurzem eingesetzt.