Die Cerametallic Kupplungen Ø 184mm sind mit 
verschiedenen Konstruktionsprinzipien als Ein-, Zwei- oder Dreischeiben-Ausführung erhältlich.

STEG (LUG-DRIVE) -KUPPLUNGEN

Die Lug Drive-Kupplungen besitzen keinen geschlossenen Kranz. Dies ist ein Vorteil 
bei hohem Abrieb bzw. bei großer Staub ent wicklung. Diese Kupplungen sind nicht für 
extrem hochdrehende Motoren entwickelt worden.

I-DRIVE-KUPPLUNGEN

Neueste Entwicklung von AP Racing. Zwischen- und Druckring übertragen die Kraft über 
einen Zapfen anstatt der herkömmlichen Klauen. I-Drive bietet gegenüber herkömmlichen 
Konstruktionen bis zu 10% weniger Masse, bis zu 15% weniger Rotations-Trägheitsmoment, 
bis zu 5x längere Lebensdauer und verhindert das Verklemmen aufgrund verzogener Klauen.